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设备国产化国产化原则

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zhang_tsdi 发表于 2007-11-11 11:22:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人将国内设备国产化国产化遵守如下原则简述如下,供大家参考:
设备国产化是一项具有深远战略意义的国策,是我国轨道交通建设和发展的根本出路。城市轨道交通的建设资金投入大,而其中车辆和机电设备投资又占有相当重要的比重,经济合理地发展城市轨道交通,必须解决车辆和机电设备的国产化问题。根据工程的特点,结合已建项目,车辆、机电设备选用国产化遵守如下原则:
1.根据我国的实际情况及国家对国产化的相关政策,结合工程中各设备系统的功能需要,分析国产设备的技术水平、技术规格、技术标准及工艺水平,实事求是地确定其国产化率,不强求一致,积极稳妥地推进国产化的进程。
2.所选设备必须是技术成熟、性能稳定、经过实践检验并满足本项目运营要求的产品。
3.所采用的设备要安全可靠,确保行车运营的安全。部分设备应做到免维修或少维修。所有设备应便于维修、保养,方便运营。
4.设备的性能应首先满足快速安全运送旅客的要求,避免片面追求设备的现代化水平而忽略经济、适用。
5.对国内可以生产且质量可靠的机电产品,均采用国产设备。国产设备的采购应引入招投标的机制,通过公平、有序的竞争,优胜劣汰,以提高技术水平和降低造价。
6.对目前国内尚不能生产或技术上不够成熟的关键性产品、零部件要采用引进、国内组装、消化、合作生产,逐步实现较高的国产化率,最后达到国产化的目的。
7.工程车辆及机电设备国产化率不低于70%。

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ljmtidilgw 发表于 2007-11-11 12:17:42 | 显示全部楼层
看来机械设计、制造方面需要加强!特别是发动机部件吧!
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dongbeikancha 发表于 2010-11-8 04:44:41 | 显示全部楼层
中国目前在工业设计方面的人才比较匮乏。
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吉米 发表于 2015-5-6 07:17:00 | 显示全部楼层
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Kristin 发表于 2016-5-6 00:18:51 | 显示全部楼层
写得好啊 估计有马甲  
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flyingegg 发表于 2019-5-12 21:13:24 | 显示全部楼层
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